图1 | 紫罗兰变色漆面×MMX MFS15轮毂——展馆现场低趟全貌

在新能源改装还被不少人认为“电子消费品”无需折腾的今天，一台蔚来ET5T却以极其个人化的改装作品向市场证明：电动车同样拥有深度改装的基因。车主是2023年首批蔚来ET5T车主，购车初衷仅为代步，但开了一段时间后发现，原厂设定并不一定适合每个人的驾驶习惯，而且当时几乎没人改这款车，这种“空白”反而激起了他的胜负欲，从此走上了一条全维度改装之路。

一、气动底盘：从绞牙到气动的进阶

车主最初仅务实地升级了轮毂、绞牙和刹车，到了2025年中，为了让这台车更有辨识度，他上了Airlift 3H气动管理系统搭配SCCS2减震器，实现了从静止贴地到行驶高度的完美切换。行李厢内的气罐与控制器经过定制喷涂，成为整车最具仪式感的细节之一。

图2 | 行李厢定制喷涂气罐×Airlift 3H控制器——气动系统全貌

二、轮毂制动：中国原创设计的底气与全国首例紫色AP卡钳

轮毂方面，车主选择了曾在美国SEMA展夺冠的中国原创设计MMX MFS15锦造轮毂，银白色辐条配合烤蓝处理的日本协勇螺丝与GReddy气嘴帽，在细节中藏着极强的工艺考究。刹车方面，他将原本仅有红色现货的AP卡钳自己调色喷成了独一无二的哑光紫，这不仅是国内第一例紫色AP卡钳案例，还因此被康纳官方宣传过。

图3 | MMX MFS15 SEMA纪念版锦造轮毂×哑光紫AP卡钳×烤蓝协勇螺丝

图4 | 展馆前45度全貌——紫罗兰变色漆面×混搭定制前唇

三、外观定制：混搭与涂鸦构建不可复刻的个人符号

车主不喜欢浮夸的成品套件，前后唇和尾翼都是混搭不同品牌，甚至在后唇和气动造型上加入了定制涂鸦，只为做到难以复刻。更特别的是，因为自己属蛇，他特意请人设计并3D打印了蛇形车标和后视镜壳，以东方美学与现代制造工艺的融合，将自己的性格印记深深地刻在车身之上。车主说：“我想证明中国不是没有汽车文化，而是取决于车主愿不愿意花心思去表达自我。”

图5 | 3D打印蛇纹后视镜壳——属蛇车主的个人符号工艺

图6 | 酒红色变色漆面×定制涂鸦后唇——林间落叶中的低趟姿态

四、关于APAxpo佛山改装展与天王鉴车赛

这台蔚来ET5T正是APAxpo佛山改装展“天王鉴车赛”的参赛展车。本届天王鉴车赛赛事奖励配置总奖金高达10万元，冠军、亚军、季军以及全国前50强参赛车辆均可获得现金奖励与专属礼品，以真金白银回馈每一位用心改装的车主。

APAxpo立足湾区覆盖全国，专注改装垂直领域，全年深耕B端生态，2026年展会现场邀国内5000家门店到场。兼顾商家与车主，目前国内改装展中性能车、JDM、性能跑车、痛车等最丰富改装展会；性能件、轮毂、避震、贴膜、新能源改装全面覆盖，是粤港澳大湾区改装核心展。欢迎广大改装爱好者、行业从业者与品牌商家菅临APAxpo佛山改装展，共同见证更多如这台ET5T般极具匠心的改装作品。